在国内的豪杰界， 大众对BBA的热爱是无可比拟的。出身韩系的捷尼赛思的知名度并不高。但是对于韩国人来讲，捷尼赛思是国民豪车的存在。这个牌子是下来仅次于现代和起亚。捷尼赛思旗舰车型G90要来了，将会在8月份上市。这款车早在今年4月上海车展期间已经开启预售，预售价区间71.8万-118.8万元。

(资料图)

因为这个品牌在国内是以进口车的身份切入国内市场的。定价不算便宜。不过比起同级的宝马7系和奔驰S级还是更容易入手。对于有钱人来讲，百万买个喜欢并不是难事。关键是这款车有没有让人心动的点呢?

G90提供普通版(标轴)和行政加长版(长轴)两种尺寸。标轴和长轴车型之间轴距差别有190mm多。还有一个很有意思的是，标轴版采用惯常的两排5座椅布局。而长轴距版本则是两排四座椅布局。更大的空间容纳更少的乘客。行政加长版车型的后排座椅最高可实现45度倾斜调节。设计上对舒适性的考虑还是很充分的。

动力方面，全系采用了3.5T 415马力 V6 48V轻混系统系统，搭配匹配8挡手自一体变速箱。发动机最大功率305kW，最大扭矩549N·m。扭矩超500N·m，看参数就让人想起引擎声。扭矩比同级很多竞争对手都要强大。

外观上，捷尼赛思G90(图片)采用了家族式的设计风格。前脸采用了钻石形的格栅配了双层中网。下方还有镀铬修饰。有自己的独特风格，看起来特别又精致。

大灯是分体式设计。横向的灯体造型，内带断点式的设计。醒目又独特。

车长5275mm。G90的车身修长，侧面有饱满的曲面，侧面看起来挺优雅的。车顶线的设计比较普通。不过，C柱偏厚，上方的车顶线不够流畅。

侧面配有隐藏式门把手，还有20英寸钻石星光轮毂。轮毂的设计很吸睛，交错的设计极大地提升了高级感。G90的颜值让人印象深刻，确实符合豪车的定位。

内饰采用了轻奢风格。仪表台采用了分层式的设计。贯穿式的出风口，圆形的方向盘，横向的屏幕，下方还有一个小屏幕显示空调参数。车内保留不少实体按键。内饰设计比较传统，但是用料考究，营造出不错的高级感。

车宽1930mm，轴距3180mm。轴距超过3.1米，车内空间相当阔落。

五座椅版本车型的后排地板的隆起稍有点高。

四座椅版车型后排就很舒服了。

捷尼赛思G90作为一款大型车，动力和空间足够出色。颜值也有自己的特色。车内的用料和细节考虑上也做到了旗舰车的水平。但是内饰设计风格上比较传统。而捷尼赛思这个品牌在国内市场知名度还需要积累。这个因素都会限制这款车型的市场表现。各位朋友，你同意以上观点吗?欢迎留言说出你的想法。